Qingdao Daxin စက်ပစ္စည်း CO LTD
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782777
၏လုံခြုံရေး configurationationAerial အလုပ်ပလက်ဖောင်း
ရုပ်သိမ်းရေးပလက်ဖောင်း၏လုံခြုံရေးအချက်ကိုသေချာစေရန်အတွက်ရုပ်သိမ်းရေးပလက်ဖောင်းအတွက်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိရိယာများစွာရှိသည်။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်ကျဆုံးခြင်းဆန့်ကျင်ရေးကိရိယာများနှင့်လုံခြုံမှု switch များအကြောင်းကျွန်ုပ်တို့ပြောမည်။
1 ။ ဆန့်ကျင်သောဆန့်ကျင်ရေးလုံခြုံမှုကိရိယာ
ကျဆုံးသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိရိယာသည်ရုပ်သိမ်းရေးပလက်ဖောင်း၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ကျဆုံးခြင်း၏စက်ရုံစမ်းသပ်မှုသည်အလွန်တင်းကျပ်သောစက်ရုံစမ်းသပ်မှုသည်အလွန်တင်းကျပ်သည်။ စက်ရုံမှမထွက်ခွာမီတရား 0 င်စစ်ဆေးရေးဌာနသည် torque ကိုတိုင်းတာကာအရေးကြီးသောအမြန်နှုန်းကိုတိုင်းတာပြီးနွေ ဦး ရာသီချုံ့ခြင်းကိုတိုင်းတာသည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုယူနစ်ကိုစမ်းသပ်အစီရင်ခံစာနှင့်အတူလိုက်ပါသွားနှင့်ဓာတ်လှေကားအပေါ်စုဝေးနေကြသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်အောက်ရှိ drop test ကိုထုတ်ယူပြီးဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင်အသုံးပြုသောရုပ်သိမ်းသည့်ပလက်ဖောင်းကိုသုံးလတစ်ကြိမ်ကျသင့်သည်။ 2 နှစ်ကြာအပ်နှံထားသောရုပ်သိမ်းသည့်ပလက်ဖောင်း၏ဆန့်ကျင်ရေးလုံခြုံမှုကိရိယာ (ကျဆုံးခြင်း၏ဖြန့်ဝေသည့်နေ့တွင်) ကိုစစ်ဆေးရန်နှင့်စစ်ဆေးခြင်းအတွက်တရားဝင်စစ်ဆေးရေးယူနစ်သို့လည်းပေးပို့ရမည်, ထို့နောက်တစ်နှစ်တစ်ကြိမ်စမ်းသပ်စစ်ဆေးရမည်။ ယခုအချိန်အထိလူအများစုကစစ်ဆေးရန်အနည်းငယ်သာပေးပို့ခဲ့ကြပြီးအချို့သောဆောက်လုပ်ရေးနေရာများသည်သုံးလတစ်ကြိမ်တွင်သူတို့၏ကျဆုံးခြင်းဆန့်ကျင်ရေးကိရိယာများအဆင်ပြေသည်ဟုယူဆသည်။ အဘယ်ကြောင့်စနစ်အရစစ်ဆေးမှုများကိုပုံမှန်စစ်ဆေးရန်နှင့်တင်သွင်းခြင်းကိုလက်အောက်ခံပါသလား။ အသုံးပြုသူယူနစ်သည်မဆိုးဟုန်းတောက်လောင်နေလျှင်၎င်းသည်ကောင်း၏။ စင်စစ်အားဖြင့်ကျဆုံးခြင်းကိုဆန့်ကျင်ရေးကိရိယာ၏အရည်အသွေးသည်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့်စစ်ဆေးခြင်းမှသာဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်နေ့စဉ်လည်ပတ်မှုတွင်ကောင်းသည်, ဆိုးသည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ အချိန်ကြာမြင့်စွာ 0 န်ဆောင်မှုပေးခဲ့သည့်အတွက်ကျဆုံးသောဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိရိယာများအတွက်၎င်းတို့သည်အစောပိုင်းအချိန်နှင့်ပုံမှန်စစ်ဆေးရန်တင်ပြရန်အကြံပြုသည်။ စမ်းသပ်ချက်များသည်ကောင်းမွန်ပြီးအဘယ်သို့ပြုရမည်ကိုသိခြင်းအားဖြင့်သာသူတို့မဖြစ်ပျက်မီလေးနက်သောမတော်တဆမှုများကိုကာကွယ်နိုင်သည်။ (ဆန့်ကျင်မှုဆန့်ကျင်ရေးကိရိယာများကိုရှာဖွေတွေ့ရှိရန် SHANGHA အမျိုးသားဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားအရည်အသွေးစစ်ဆေးရေးစင်တာ, ရှန်ဟိုင်းဂျီးဝင်းတက္ကသိုလ်, ရှန်ဟိုင်းဂျီးလိုဘုတက္ကသိုလ်,
2 ။ လုံခြုံရေး switch ကို
LIFT ၏ဘေးကင်းလုံခြုံရေး switch များသည်ခြံစည်းရိုးတံခါးကန့်သတ်ချက်, လှောင်ပြောင်အကန့်အသတ်ဖြင့်ပိတ်ခြင်း, ဥပမာ - ချိတ်ဆွဲထားတဲ့လှောင်အိမ်တွေကိုရှည်လျားတဲ့အရာတွေနဲ့တင်ထားဖို့လိုတယ်, ချိတ်ဆွဲထားတဲ့လှောင်အိမ်ထဲကိုဆွဲထားလို့မရဘူး, ဆွဲထားတဲ့လှောင်အိမ်ထဲမှထွက်ရန်လိုအပ်ပြီးတံခါးကန့်သတ်ချက်သို့မဟုတ်ထိပ်တန်းတံခါးကန့်သတ်ချက်ကိုထုတ်လွှင့်ရန်လိုအပ်သည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်မစုံလင်သောသို့မဟုတ်မပြည့်စုံသောလုံခြုံမှုဆိုင်ရာအဆောက်အအုံများတွင်လူများကိုသယ်ဆောင်နေတုန်းပဲ, မတော်တဆမှုများ၏လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များကိုရှောင်ရှားရန်ယူနစ်ခေါင်းဆောင်များသည်စီမံခန့်ခွဲမှုကိုပိုမိုခိုင်မာစေမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
ရုပ်သိမ်းရေးပလက်ဖောင်း၏လုံခြုံရေးအချက်ကိုသေချာစေရန်အတွက်ရုပ်သိမ်းရေးပလက်ဖောင်းအတွက်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိရိယာများစွာရှိသည်။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်ဂီယာနှင့်ထိန်သိမ်းချက်များကိုအစားထိုးခြင်း, ယာယီအပ်နှုန်းနှင့်ကြားခံအကြောင်းကျွန်ုပ်တို့ပြောပါမည်
3 ။ ဂီယာနှင့်ထိန်သိမ်း၏ wear နှင့်အစားထိုး
ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင်အလုပ်လုပ်နေသောပတ် 0 န်းကျင်သည်ကြမ်းတမ်းသော, ဘိလပ်မြေ, မော်တာများနှင့်ဖုန်မှုန့်များကိုဖယ်ရှားပစ်မည်မဟုတ်ပါ။ ဂီယာနှင့်ထိန်သိမ်းခြင်းသည်တစ် ဦး ကိုတစ် ဦး ကြိတ်ဆုံကြိတ်နေကြသည်။ ၎င်းကိုအလေးအနက်ထားသင့်သည်။ ငါတို့ရှိသမျှသည်သိသည်နှင့်အမျှသွားပရိုဖိုင်းသည် cantilever ရောင်ခြည်ကဲ့သို့ဖြစ်သင့်သည်။ အချို့သောအရွယ်အစားကို 0 တ်ဆင်သည့်အခါဂီယာ (သို့မဟုတ်ထိန်သိမ်း) ကိုအစားထိုးရမည်။ ဘယ်အထိအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိရပ်တန့်ပြီးအသစ်တစ်ခုနဲ့အစားထိုးသင့်သလဲ။ ၎င်းကို 25-50mm ဘုံပုံမှန်မိုက်ခရိုမီတာဖြင့်တိုင်းတာနိုင်သည်။ ဘုံ၏အရှည်ကို 37.1 မီလီမီတာမှ 35.1 မီလီမီတာမှ 35.1 မီလီမီတာ (2) အထိ (သွား 2 လုံး) ကို 0 တ်ဆင်ထားသည့်အခါဂီယာအသစ်တစ်ခုကိုအစားထိုးရမည်။ အဆိုပါထိန်သိမ်းထွက်သွားသောအခါသွားအထူ caliper အားဖြင့်တိုင်းတာသောအခါ။ Chord အမြင့်သည် 8 မီလီမီတာတွင်သွားအထူ 12.56mm မှ 10.6.6 မီလီမီတာအောက်အထိ 0 တ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါထိန်သိမ်းကိုအစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် "သွားဟောင်း" ဂီယာများစွာရှိသည်။ ပလက်ဖောင်းသည်လွန်ခဲ့သော 0 န်ဆောင်မှုတွင်ရှိနေသေးသည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအကြောင်းပြချက်များအတွက်အစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။
4 ။ ယာယီဝန်နှုန်း
ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ရှိဓာတ်လှေကားများကိုမကြာခဏလည်ပတ်လေ့ရှိပြီးအသုံးချမှုနှုန်းသည်မြင့်မားသည်။ သို့သော်, အချို့သောဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင်အချို့သောဆောက်လုပ်ရေးနေရာများရှိရုပ်သိမ်းသည့်ပလက်ဖောင်းကိုငှားရမ်းသောကုမ္ပဏီမှငှားရမ်းထားပြီး၎င်းကိုအပြည့်အဝအသုံးချလိုသည်။ သို့သော်, မော်တာ၏ယာယီ load နှုန်း (FC = 25% သို့မဟုတ် 25%) ကိုလုံးဝလျစ်လျူရှုထားသည်။ အဘယ်ကြောင့်မော်တာအပူကို generate မပါဘူး? အချို့သည်အလွန်ပုံမှန်မဟုတ်သောလည်ပတ်မှုဖြစ်သောမီးလောင်ရာအနံ့နှင့်ပင်အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။ ဓာတ်လှေကားထုတ်လွှင့်မှုစနစ်သည်ချောဆီသို့မဟုတ်လည်ပတ်မှုခံနိုင်ရည်မရှိခြင်းသည်ကြီးမားလွန်း။ အလွန်အကျွံသောက်သုံးခြင်းသို့မဟုတ်မကြာခဏစတင်သည်, ထို့ကြောင့်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ရှိယာဉ်မောင်းတိုင်းသည် Duty Cycle ၏အယူအဆကိုနားလည်ပြီးသိပ္ပံနည်းကျဥပဒေများအရသိထားသင့်သည်။ ဤကဲ့သို့သောမော်တာကိုယ်နှိုက်သည်ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းလည်ပတ်မှုအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။
5 ။ ကြားခံ
ဓာတ်လှေကားပေါ်ရှိ Buffer ၏ရုပ်သိမ်းရေးပလက်ဖောင်း၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှု၏လုံခြုံမှုအတွက်နောက်ဆုံးကာကွယ်ရေးလိုင်းသည်၎င်းကိုတပ်ဆင်ရမည်, ဒုတိယ, ဒုတိယအချက်မှာ၎င်းသည်ဓာတ်လှေကား၏မြင့်မားသောဝန်များ၏သက်ရောက်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ယခုအချိန်တွင်အချို့သောဆောက်လုပ်ရေးဆိုဒ်များစွာရှိသော်လည်းအချို့မှာမူတည်သည်။ သို့သော်အချို့သောကြားခံအခန်းကဏ် play မှပါဝင်ရန်မလုံလောက်ပါကဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင်မည်သည့်ကြားခံမျှမရှိပါ။ အသုံးပြုသူသည်အလွန်မှားယွင်းပါသည်။
Post Time: Dec-21-2020