ခေတ်မီလေကြောင်းလုပ်ငန်းခွင်ပလက်ဖောင်းများအတွက် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော ကတ်ကြေးတင်စက်သည် အဘယ်ကြောင့် ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှုဖြစ်သနည်း။

ရိုးရာ လေကြောင်းလုပ်ငန်းသုံး ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ရွေ့လျားရခက်ခဲခြင်းနှင့် ထိရောက်မှုနည်းပါးခြင်းတို့၏ ဝေဒနာများကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။

ရိုးရာ လက်ဖြင့် သို့မဟုတ် တစ်ပိုင်းလျှပ်စစ်ဖြင့် မတင်သော ပလက်ဖောင်းများသည် လုပ်အားများစွာ အသုံးပြုရပြီး ရှုပ်ထွေးသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ညံ့ဖျင်းစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် ပြင်ပစွမ်းအားကို အားကိုးနေရသောကြောင့် လွတ်လပ်စွာ စတီယာရင်၊ အလုပ်လုပ်သည့်အချင်းဝက်နှင့် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို ပြင်းထန်စွာ ကန့်သတ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်သော ကတ်ကြေးဖြင့် မတင်သော ပလက်ဖောင်းသည် တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် လျင်မြန်စွာ လွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် မတင်ခြင်းအတွက် အဆင့်မြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ မောင်းနှင်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ အော်ပရေတာများသည် ပလက်ဖောင်းကို မနှိမ့်ချဘဲ လက်ကိုင်မှတစ်ဆင့် အတွင်းနှင့် အပြင်လှုပ်ရှားမှုကို ထိန်းချုပ်ပြီး လေးလံသော လက်ဖြင့် တွန်း-ဆွဲလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးသည်။ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးခရီးသွားနှုန်း တစ်နာရီလျှင် ၃.၅ ကီလိုမီတာ၊ ၂၅% အထိ အမြင့်သို့ မြှင့်တင်နိုင်မှုနှင့် အလွန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော စတီယာရင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်စေရန် သိမ်းဆည်းထားသည့်အခြေအနေတွင် မီတာ ၀ အတွင်းဘက်လှည့်အချင်းဝက်ကို ပေးစွမ်းသည်။

မြင့်မားသော ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် ဧရိယာများတွင် ဘေးကင်းရေးနှင့် တည်ငြိမ်မှု မလုံလောက်ခြင်းအတွက် တန်ပြန်အစီအမံများကား အဘယ်နည်း။

ဘေးကင်းရေးသည် လေကြောင်းလုပ်ငန်း၏ အဓိကဦးစားပေးဖြစ်သည်။ ရိုးရာပစ္စည်းကိရိယာများသည် မတင်ပြီးနောက် တုန်ခါလွယ်ပြီး ချိုင့်ခွက်များသော မြေပြင်ပေါ်တွင် လဲကျနိုင်ခြေရှိပြီး လည်ပတ်သူဘေးကင်းရေးကို ပြင်းထန်စွာခြိမ်းခြောက်နေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော မန်းဂနိစ်သံမဏိ ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်သည့် ကတ်ကြေးတင်စက်တွင် စံသတ်မှတ်ထားသော အလိုအလျောက်ချိုင့်ခွက်ကာကွယ်မှုနှင့် စောင်းမှုကာကွယ်မှုအပါအဝင် ဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှုစနစ်နှစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ မြှင့်ထားသောအခြေအနေတွင် မြေပြင်မညီမညာ သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံစောင်းနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက စနစ်သည် အလိုအလျောက်လော့ခ်ချပြီး အချက်ပေးပါသည်။ အများဆုံးခွင့်ပြုထားသော အလုပ်လုပ်နိုင်သော စောင်းမှုမှာ 1.5°/3° (ဘေးတိုက်/အလျားလိုက်) ဖြစ်ပြီး၊ မြှင့်ထားသော ခရီးသွားမြန်နှုန်းကို 0.8km/h တွင် တည်ငြိမ်စွာကန့်သတ်ထားပြီး လူအများအပြားလည်ပတ်မှုအတွက် အများဆုံးသတ်မှတ်ထားသော ဝန်အားမှာ 450kg အထိရောက်ရှိသည်။ 

မြင်ကွင်းအမျိုးမျိုးအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ခြင်း- အိမ်တွင်း၊ အပြင်ဘက်နှင့် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှု

ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော လှုပ်ရှားမှုကို ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော ကတ်ကြေးတင်စက်က မည်သို့လုပ်ဆောင်သနည်း။

ကြီးမားသော စက်ပစ္စည်းများသည် ကျဉ်းမြောင်းသော ဂိုဒေါင်လမ်းကြားများ သို့မဟုတ် လူထူထပ်သော စက်ပစ္စည်းအလုပ်ရုံများသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ခြင်း မရှိသောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မမြင်ရသောနေရာများနှင့် လည်ပတ်မှုထိရောက်မှု နိမ့်ကျခြင်းကို ဖြစ်စေပါသည်။ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းကြားရှိ ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော ကတ်ကြေးတင်စက်စံတစ်ခုတည်းသောတံခါးများကို အလွယ်တကူဖြတ်သန်းနိုင်သော ကျစ်လစ်သောကိုယ်ထည်ပါရှိပြီး မီလီမီတာအဆင့်ရွေ့လျားမှုနှင့် နေရာချထားမှုအတွက် တိကျသောလျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ပါရှိသောကြောင့် တိကျသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများအတွက် ပြီးပြည့်စုံစွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်။ အလုံးစုံအကျယ်မှာ ၀.၇၆ မီတာမှ ၁.၂၅ မီတာအထိကျဉ်းမြောင်းနိုင်ပြီး အနည်းဆုံးသိုလှောင်အမြင့်မှာ ၁.၇၉ မီတာသာရှိပြီး သိုလှောင်ထားသည့်အခြေအနေတွင် အနည်းဆုံးမြေပြင်ကင်းလွတ်မှုမှာ ၀.၀၆ မီတာဖြစ်ပြီး ကျဉ်းမြောင်းသောအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သောဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်မှုရှိသည်။