၁။ ကိရိယာများသေတ္တာနှင့် စုပ်စက်ခန်း

ဖွဲ့စည်းပုံ	အဓိကဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံကို အရည်အသွေးမြင့် စတုရန်းပိုက်များဖြင့် ဂဟေဆော်ထားပြီး အပြင်ဘက်အလှဆင်အကန့်ကို ကာဗွန်သံမဏိပြားများဖြင့် ဂဟေဆော်ထားသည်။ အမိုးသည် ချော်မကျဘဲ လမ်းလျှောက်နိုင်သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် လှန်ခြေနင်းများနှင့် ချော်မကျသောဒီဇိုင်းရှိသည်။
ကိရိယာများသေတ္တာ	ပစ္စည်းသေတ္တာသည် ခရီးသည်ခန်း၏ နောက်ဘက်နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တည်ရှိပြီး အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ် လှိမ့်တံခါးများနှင့် မီးများအတွင်း၌ တည်ရှိသည်။ ပစ္စည်းသေတ္တာတွင် လိုအပ်ချက်များအရ သိုလှောင်သေတ္တာများ ရှိသည်။ အောက်ဘက်တွင် လှန်ခြေနင်းတစ်ခု ရှိသည်။
စုပ်စက်ခန်း	ပန့်ခန်းသည် ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင်တည်ရှိပြီး ဘေးနှစ်ဖက်စလုံးနှင့် နောက်ကျောတွင် အလူမီနီယမ်အလွိုင်း လှိမ့်တံခါးများပါရှိပြီး၊ အတွင်းပိုင်းတွင် မီးအိမ်များနှင့် ပန့်ခန်း၏အောက်ခြေတွင် လှည့်နိုင်သောခြေနင်းများပါရှိသည်။
	အပူထိန်းသိမ်းမှု အနေအထား- လောင်စာအပူပေးစက် တပ်ဆင်ပါ (ဖောက်သည်၏ လိုအပ်ချက်အရ ရွေးချယ်နိုင်သည်၊ မြောက်ပိုင်းရှိ ဆောင်းရာသီ အပူချိန်နည်းသော ဒေသများတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်သည်)
လှေကားနှင့် ကားလက်ကိုင်	နောက်ဘက်လှေကားကို အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ် နှစ်ပိုင်းပါ လှန်လှေကားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အသုံးပြုသည့်အခါ မြေပြင်မှ ၃၅၀ မီလီမီတာထက် မပိုစေရ။ ကားလက်ကိုင်တွင် ချော်မကျသော အဝိုင်းသံမဏိပိုက်ကို အသုံးပြုထားပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပလတ်စတစ်ဖြန်းဆေးဖြင့် သုတ်လိမ်းထားသည်။
၂။ ရေတိုင်ကီ
စွမ်းရည်	၃၈၀၀ ကီလိုဂရမ် (PM50)၊ ၄၂၀၀ ကီလိုဂရမ် (SG50)
ပစ္စည်းများ	၄ မီလီမီတာ အထူရှိသော အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိ (အသုံးပြုသူလိုအပ်ချက်အရ သံမဏိနှင့် PP ဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်)
တိုင်ကီ ပုံသေနေရာ	ကိုယ်ထည်ဘောင်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ချိတ်ဆက်မှု
တင့်ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံ	မြောင်းပေါက်- အချင်း ၄၆၀ မီလီမီတာရှိသော မြောင်းပေါက် ၁ ခု၊ အမြန်သော့ခတ်/ဖွင့်သည့် ကိရိယာပါရှိသည်
	လျှံထွက်ပေါက်: DN65 လျှံထွက်ပေါက် ၁ ခု
	ကျန်ရှိနေသော ရေထွက်ပေါက်- ဘောလုံးအဆို့ရှင်တပ်ဆင်ထားသော ကျန်ရှိနေသော ရေထွက်ပေါက်ကို ထုတ်လွှတ်ရန် DN40 ရေတိုင်ကီတစ်ခု တပ်ဆင်ပါ။
	ရေထိုးသွင်းပေါက်- ရေတိုင်ကီ၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် DN65 ပေါက် ၂ ခုကို ချိတ်ဆက်ပါ။
	ရေဝင်ပေါက်နှင့် ရေထွက်ပေါက်- ရေကန် ၁ ကန်ကို ရေစုပ်စက်ဝင်ပေါက်ပိုက်သို့ တပ်ဆင်ပါ၊ DN100 အဆို့ရှင်ကို လေဖြင့် သို့မဟုတ် လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်၊ ရေစုပ်စက် ၁ ကန်ကို ရေကန်ဖြည့်ပိုက်သို့ တပ်ဆင်ပါ၊ DN65 အဆို့ရှင်ကို လေဖြင့် သို့မဟုတ် လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်

၃။ အမြှုပ်တိုင်ကီ

စွမ်းရည်	၁၄၀၀ ကီလိုဂရမ် (PM50)
ပစ္စည်းများ	၄ မီလီမီတာ
တိုင်ကီ ပုံသေနေရာ	ကိုယ်ထည်ဘောင်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ချိတ်ဆက်မှု
တင့်ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံ	စွန့်ပစ်ရေဆိုးပိုက်ခေါင်း: DN460 စွန့်ပစ်ရေဆိုးပိုက်ခေါင်း ၁ ခု၊ အမြန်လော့ခ်ချ/ဖွင့်နိုင်သော၊ အလိုအလျောက်ဖိအားလျှော့ချသည့်ကိရိယာ
	လျှံထွက်ပေါက်: DN40 လျှံထွက်ပေါက် ၁ ခု
	ကျန်ရှိနေသော အရည်ပေါက်- ကျန်ရှိနေသော အရည်ပေါက်ကို ထုတ်လွှတ်ရန် DN40 foam tank တစ်ခု တည်ဆောက်ပါ။
	အမြှုပ်ထွက်ပေါက်- ရေစုပ်စက်၏ အမြှုပ်ပိုက်သို့ DN40 အမြှုပ်တိုင်ကီတစ်ခု တပ်ဆင်ပါ

၄။ ရေစနစ်

(၁) ရေစုပ်စက်

မော်ဒယ်	CB10/30-RS အမျိုးအစား ဖိအားနည်း ယာဉ်မီးသတ်စုပ်စက်
အမျိုးအစား	ဖိအားနည်းသော ဗဟိုခွာစက်
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု	၃၀ လီတာ/စက္ကန့် @ ၁.၀MPa
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ထွက်ပေါက်ဖိအား	၁.၀ အမ်ပီယာ
ရေစုပ်ယူမှုအများဆုံးအနက်	7m
ရေလွှဲကိရိယာ	ကိုယ်တိုင်ပါဝင်သော လျှောကျသည့် vane pump
ရေလွှဲချိန်	အများဆုံး ရေလွှဲကိရိယာ ≤50s တွင်

(၂) ပိုက်လိုင်းစနစ်

ပိုက်ပစ္စည်းများ	အရည်အသွေးမြင့် ချောမွေ့သော သံမဏိပိုက်
စုပ်စက်လိုင်း	စုပ်စက်ခန်း၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် DN100 စုပ်ပေါက် ၁ ခု
ရေထိုးပိုက်လိုင်း	ရေတိုင်ကီ၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် DN65 ရေထိုးသွင်းပေါက် ၂ ခုရှိပြီး တိုင်ကီထဲသို့ ရေထိုးသွင်းရန်အတွက် စုပ်စက်ခန်းတွင် DN65 ရေစုပ်စက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။
ထွက်ပေါက်ပိုက်လိုင်း	ပန့်ခန်းရဲ့ ဘယ်နဲ့ညာမှာ DN65 ရေထွက်ပေါက် ၁ ခုရှိပြီး ရနံ့ထည့်တဲ့ အဆို့ရှင်နဲ့ အဖုံးပါရှိပါတယ်။
အအေးပေးရေပိုက်လိုင်း	အအေးပေးစနစ် စတင်ဖွင့်/ပိတ် တပ်ဆင်ထားသော ရေအေးပေးပိုက်လိုင်းနှင့် ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်

၅။ မီးငြိမ်းသတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းပုံ
(၁)ကားရေပိုက်

မော်ဒယ်	PS30W
OEM	ချန်ဒူး အနောက်မီးသတ်စက်ယန္တရားကုမ္ပဏီလီမိတက်
လှည့်ထောင့်	၃၆၀°
အမြင့်ဆုံး မြင့်တက်ထောင့်/နိမ့်ကျထောင့်	စီးပွားပျက်ကပ်ထောင့် ≤-၁၅°၊ မြင့်တက်ထောင့် ≥ + ၆၀°
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု	၄၀ လီတာ/စက္ကန့်
အကွာအဝေး	၅၀ မီတာထက် ပိုမြန်တယ်

(၂)ကားရေမြှုပ်သေနတ်

မော်ဒယ်	PL၂၄
OEM	ချန်ဒူး အနောက်မီးသတ်စက်ယန္တရားကုမ္ပဏီလီမိတက်
လှည့်ထောင့်	၃၆၀°
အမြင့်ဆုံး မြင့်တက်ထောင့်/နိမ့်ကျထောင့်	စီးပွားပျက်ကပ်ထောင့် ≤-၁၅°၊ မြင့်တက်ထောင့် ≥ + ၆၀°
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု	၃၂ လီတာ/စက္ကန့်
အကွာအဝေး	အမြှုပ်≥၄၀ မီတာ ရေ≥၅၀ မီတာ

၆။မီးငြိမ်းသတ်ရေး ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်

ထိန်းချုပ်ခုံတွင် အဓိကအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုပါဝင်သည်- ကားခန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် ပန့်ခန်းထိန်းချုပ်မှု

ကားအတွင်း ထိန်းချုပ်နိုင်မှု	ရေစုပ်စက်ပိတ်ဂီယာ၊ သတိပေးမီးအချက်ပေးစနစ်၊ မီးနှင့်အချက်ပြကိရိယာထိန်းချုပ်မှုစသည်တို့။
စုပ်စက်ခန်းတွင် ထိန်းချုပ်ခြင်း	အဓိကပါဝါခလုတ်၊ ပါရာမီတာပြသမှု၊ အခြေအနေပြသမှု

၇။ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ