အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော ကတ်ကြေးမြှောက်ပလက်ဖောင်း
ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော လျှပ်စစ်ကတ်ကြေးတင်စက် ၆-၁၄ မီတာ DX စီးရီး လေကြောင်းလုပ်ငန်းပလက်ဖောင်း
DX စီးရီး ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော အပြည့်အဝလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက် ကတ်ကြေးတင်စက် လေကြောင်းလုပ်ငန်းသုံးပလက်ဖောင်း
ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော အပြည့်အဝလျှပ်စစ်ကတ်ကြေးဝေဟင်လုပ်ငန်းခွင်ပလက်ဖောင်းသည် DX06၊ DX06(S)၊ DX08၊ DX08(S)၊ DX10၊ DX12 နှင့် DX14 ဟူသော ပြီးပြည့်စုံသောပုံစံခုနစ်မျိုးဖြင့် လွှမ်းခြုံထားသည်။ ပလက်ဖောင်းမတင်နိုင်သောအမြင့်သည် ၆ မီတာမှ ၁၃.၈ မီတာအထိရှိပြီး ၈ မီတာမှ ၁၅.၈ မီတာအထိ သက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းခွင်အမြင့်ကို ပေးစွမ်းသည်။ 6V‑200Ah ဘက်ထရီထုပ်လေးခုနှင့် built-in 24V/30A charger ဖြင့် စွမ်းအားပေးထားသော ယူနစ်သည် 3.3kw‑4.5kw အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော 24V မတင်နိုင်သောနှင့် မောင်းနှင်သည့်မော်တာများကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ၂၅% အမြင့်သို့ရောက်ရှိပြီး X1.5°/Y3° စောင်းထောင့်ကို အလုပ်လုပ်နိုင်စေပြီး အနည်းငယ်မညီမညာ မြေပြင်ပေါ်တွင် တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ယူနစ်တိုင်းတွင် 110‑113kg တိုးချဲ့အပိုင်းဝန်အားရှိသော 0.9m ဆန့်နိုင်သော ပလက်ဖောင်းအပိုင်းပါရှိသည်။ ကတ်ကြေးလက်များကို အပြည့်အဝနှိမ့်ချသောအခါ ခရီးသွားနှုန်းသည် တစ်နာရီလျှင် ၃.၅ ကီလိုမီတာအထိရောက်ရှိပြီး လုပ်ငန်းခွင်ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန် မြှင့်တင်ထားစဉ် တစ်နာရီလျှင် ၀.၈ ကီလိုမီတာအထိ ကန့်သတ်ထားသည်။
အလုံးစုံအရှည်၊ အနံနှင့် ခေါက်/ဖြန့်ထားသော အကာအရံအမြင့်ကို နေရာကန့်သတ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ကျဉ်းမြောင်းသော ကိုယ်ထည် DX06(S) နှင့် DX08(S) တို့သည် စူပါမားကတ် စင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ဟိုတယ်မျက်နှာကြက်ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် ဓာတ်လှေကားရိုးတံတည်ဆောက်ခြင်းကဲ့သို့သော ကျဉ်းမြောင်းသော အတွင်းလမ်းကြားများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ စံကိုယ်ထည်ကျယ် မော်ဒယ် DX10၊ DX12၊ DX14 များသည် အလုပ်ရုံကြီးများ၊ အားကစားကွင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ အပြင်ပိုင်းပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဂိုဒေါင်များအတွင်းရှိ အဆင့်မြင့်ကုန်စည်ကိုင်တွယ်ခြင်းတို့တွင် ကောင်းစွာစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။
အဓိကအားသာချက်များနှင့် ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များ
- အလွန်အကျွံဝန်ပိခြင်းအန္တရာယ်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် စောင်းမှုကာကွယ်မှုနှင့် ဝန်ကန့်သတ်ချက်စနစ် တပ်ဆင်ထားသော ခိုင်ခံ့မှုမြင့် အလွိုင်းသံမဏိ ကတ်ကြေးလက်များ။
- ခေါက်သိမ်းနိုင်သော ဘေးကင်းရေးအကာအရံသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမြင့်ကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် ကွန်တိန်နာတင်ပို့ခြင်းနှင့် အိမ်တွင်းသိုလှောင်မှုအတွက် အဆင်ပြေပါသည်။
- ပလက်ဖောင်းပေါ်ရှိ ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှု panel သည် တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် မြှင့်တင်နိုင်ခြင်း၊ နိမ့်ကျခြင်းနှင့် ရွေ့လျားနိုင်ခြင်းတို့အတွက် တစ်ဦးတည်းထိန်းချုပ်ရလွယ်ကူသည်။
- အကြမ်းခံ PU မောင်းနှင်ဘီးများသည် အိမ်တွင်းအသုံးချမှုများအတွက် epoxy၊ စကျင်ကျောက် သို့မဟုတ် ကြွေပြားကြမ်းခင်းများကို ခြစ်ရာမဖြစ်စေပါ။
- ဆူညံသံနည်းသော DC မောင်းနှင်စနစ်၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝမရှိ၊ ပိတ်ထားသောနေရာအတွင်း မြင့်မားသောအမြင့်တွင် လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် အပြည့်အဝ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
ကျယ်ပြန့်သော အသုံးချမှု စက်မှုလုပ်ငန်းများ
အဆောက်အဦဆောက်လုပ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၊ အဆောက်အဦပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဂိုဒေါင်၊ ဂိတ်စစ်ဆေးခြင်း၊ ပြပွဲခန်းမအပြင်အဆင်၊ စက်ရုံပစ္စည်းတပ်ဆင်ခြင်း၊ ဆိုလာပြားတပ်ဆင်ခြင်း၊ လမ်းမီးနှင့် ကြော်ငြာဘုတ်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အိမ်ခြံမြေအပေါ်ယံဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းတို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ DX စီးရီး မိုဘိုင်းကတ်ကြေးတင်စက်သည် အဓိကနိုင်ငံတကာ MEWP ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားဖြစ်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးပြုသူများအတွက် တည်ငြိမ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းတင်စက်ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ ကန့်သတ်ချက်များ အပြည့်အစုံ
| ပစ္စည်း | DX06 | DX06(S) | DX08 | DX08(S) | DX10 | DX12 | DX14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| အများဆုံးပလက်ဖောင်းအမြင့် | 6m | 6m | 8m | 8m | ၁၀ မီတာ | ၁၁.၈ မီတာ | ၁၃.၈ မီတာ |
| အများဆုံးအလုပ်လုပ်အမြင့် | 8m | 8m | ၁၀ မီတာ | ၁၀ မီတာ | ၁၂ မီတာ | ၁၃.၈ မီတာ | ၁၅.၈ မီတာ |
| ပလက်ဖောင်း အရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | ၂၂၇၀*၁၁၂၀ | ၁၆၈၀*၇၄၀ | ၂၂၇၀*၁၁၂၀ | ၂၂၇၀*၈၆၀ | ၂၂၇၀*၁၁၂၀ | ၂၂၇၀*၁၁၂၀ | ၂၇၀၀*၁၁၁၀ |
| ပလက်ဖောင်း အရှည်တိုးချဲ့ခြင်း | ၀.၉ မီတာ | ၀.၉ မီတာ | ၀.၉ မီတာ | ၀.၉ မီတာ | ၀.၉ မီတာ | ၀.၉ မီတာ | ၀.၉ မီတာ |
| ပလက်ဖောင်း စွမ်းရည်ကို တိုးချဲ့ပါ | ၁၁၃ ကီလိုဂရမ် | ၁၁၀ ကီလိုဂရမ် | ၁၁၃ ကီလိုဂရမ် | ၁၁၃ ကီလိုဂရမ် | ၁၁၃ ကီလိုဂရမ် | ၁၁၃ ကီလိုဂရမ် | ၁၁၀ ကီလိုဂရမ် |
| စုစုပေါင်းအရှည် | ၂၄၃၀ မီလီမီတာ | ၁၈၅၀ မီလီမီတာ | ၂၄၃၀ မီလီမီတာ | ၂၄၃၀ မီလီမီတာ | ၂၄၃၀ မီလီမီတာ | ၂၄၃၀ မီလီမီတာ | ၂၈၅၀ မီလီမီတာ |
| စုစုပေါင်းအကျယ် | ၁၂၁၀ မီလီမီတာ | ၇၉၀ မီလီမီတာ | ၁၂၁၀ မီလီမီတာ | ၈၉၀ မီလီမီတာ | ၁၂၁၀ မီလီမီတာ | ၁၂၁၀ မီလီမီတာ | ၁၃၁၀ မီလီမီတာ |
| စုစုပေါင်းအမြင့် (ကာရံလက်ရန်း မခေါက်ထားပါ) | ၂၂၂၀ မီလီမီတာ | ၂၂၂၀ မီလီမီတာ | ၂၃၅၀ မီလီမီတာ | ၂၃၅၀ မီလီမီတာ | ၂၄၇၀ မီလီမီတာ | ၂၆၀၀ မီလီမီတာ | ၂၆၂၀ မီလီမီတာ |
| စုစုပေါင်းအမြင့် (အကာအရံခေါက်ထားသည်) | ၁၆၇၀ မီလီမီတာ | ၁၆၈၀ မီလီမီတာ | ၁၈၀၀ မီလီမီတာ | ၁၈၀၀ မီလီမီတာ | ၁၉၃၀ မီလီမီတာ | ၂၀၆၀ မီလီမီတာ | ၂၀၆၀ မီလီမီတာ |
| ဘီးအောက်ခံ | ၁.၈၇ မီတာ | ၁.၃၉ မီတာ | ၁.၈၇ မီတာ | ၁.၈၇ မီတာ | ၁.၈၇ မီတာ | ၁.၈၇ မီတာ | ၂.၂၈ မီတာ |
| မြှင့်တင်/မောင်းနှင်မော်တာ | ၂၄ ဗို့/၄.၅ ကီလိုဝပ် | ၂၄ ဗို့/၃.၃ ကီလိုဝပ် | ၂၄ ဗို့/၄.၅ ကီလိုဝပ် | ၂၄ ဗို့/၄.၅ ကီလိုဝပ် | ၂၄ ဗို့/၄.၅ ကီလိုဝပ် | ၂၄ ဗို့/၄.၅ ကီလိုဝပ် | ၂၄ ဗို့/၄.၅ ကီလိုဝပ် |
| မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း (လျှော့ချထားသည်) | တစ်နာရီ ၃.၅ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၃.၈ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၃.၅ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၃.၅ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၃.၅ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၃.၅ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၃.၅ ကီလိုမီတာ |
| မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း (မြှင့်တင်ထားသည်) | တစ်နာရီ ၀.၈ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၀.၈ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၀.၈ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၀.၈ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၀.၈ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၀.၈ ကီလိုမီတာ | တစ်နာရီ ၀.၈ ကီလိုမီတာ |
| ဘက်ထရီ | ၄*၆ဗို့/၂၀၀အာဟ | ||||||
| အားပြန်သွင်းစက် | ၂၄ ဗို့/၃၀ အေ | ၂၄ ဗို့/၃၀ အေ | ၂၄ ဗို့/၃၀ အေ | ၂၄ ဗို့/၃၀ အေ | ၂၄ ဗို့/၃၀ အေ | ၂၄ ဗို့/၃၀ အေ | ၂၄ ဗို့/၃၀ အေ |
| အမြင့်ဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်နိုင်မှု | ၂၅% | ၂၅% | ၂၅% | ၂၅% | ၂၅% | ၂၅% | ၂၅% |
| အများဆုံးခွင့်ပြုထားသော အလုပ်လုပ်ထောင့် | X၁.၅°/Y၃° | X၁.၅°/Y၃° | X၁.၅°/Y၃° | X၁.၅°/Y၃° | X၁.၅°/Y၃° | X၁.၅°/Y၃° | X၁.၅°/Y၃° |
| ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန် | ၂၂၅၀ ကီလိုဂရမ် | ၁၄၃၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၃၅၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၂၆၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၅၅၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၉၈၀ ကီလိုဂရမ် | ၃၆၇၀ ကီလိုဂရမ် |




