နောက်တွဲယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ချယ်ရီခူးစက်
နောက်တွဲယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ချယ်ရီခူးစက်သည် ဆွဲယူနိုင်သော ရွေ့လျားနိုင်သော လေကြောင်းလုပ်ငန်းပလက်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် ထိရောက်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော လေကြောင်းလုပ်ငန်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည့် တယ်လီစကုပ်လက်တံဒီဇိုင်းပါရှိသည်။ ၎င်း၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များမှာ အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်မှုနှင့် လည်ပတ်ရလွယ်ကူခြင်းတို့ဖြစ်ပြီး လေကြောင်းလုပ်ငန်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။
ဆွဲယူနိုင်သော boom lift ၏ ပလက်ဖောင်းအမြင့်ကို ကျယ်ပြန့်သောအကွာအဝေးတွင် ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၀ မီတာမှ ၂၀ မီတာအထိဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အများဆုံးအလုပ်လုပ်အမြင့်သည် ၂၂ မီတာအထိရှိနိုင်ပြီး ရိုးရှင်းသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှသည် ရှုပ်ထွေးသောအင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းများအထိ အလုပ်လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
ဆွဲယူနိုင်သော ጭማቾችသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဒေါင်လိုက် မတင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းရုံသာမက အလုပ်သမားများအား လိုအပ်သော အမြင့်သို့ အလွယ်တကူ ရောက်ရှိနိုင်စေရုံသာမက တယ်လီစကုပ်လက်တံကို အလျားလိုက် ရွှေ့နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပလက်ဖောင်းကို အလုပ်နေရာနှင့် ပိုမိုနီးကပ်စေခြင်း သို့မဟုတ် ပိုမိုဝေးကွာစေခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး အလုပ်၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အဆင်ပြေမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ မိုဘိုင်းချယ်ရီခူးစက်များစွာသည် ခြင်းတောင်းအတွက် ၁၆၀ ဒီဂရီလည်ပတ်မှုရွေးချယ်မှုကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းသည် အလုပ်သမားများအား ဓာတ်လှေကားကိုယ်တိုင်ကို မရွှေ့ဘဲ ခြင်းတောင်းကို လှည့်ခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့်ထောင့်ကို ပြောင်းလဲနိုင်စေပြီး လေကြောင်းလုပ်ငန်းကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ပြီးမြောက်စေသည်။ သို့သော် ဤအင်္ဂါရပ်အတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၅၀၀ ခန့် အပိုဆောင်းကောက်ခံလေ့ရှိသည်။
ဆွဲယူခြင်းအပြင်၊ နောက်တွဲယာဉ်ချယ်ရီကောက်ယူစက်တွင် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် ပစ္စည်းကိရိယာများကို အကွာအဝေးတိုများတွင် လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေပြီး ၎င်း၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် အလုပ်ထိရောက်မှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။ အထူးသဖြင့် ရှုပ်ထွေးသောအလုပ်ခွင်များ သို့မဟုတ် ကျဉ်းကျပ်သောနေရာများတွင် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်သည် လက်ဖြင့်ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်ချက်ကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပြီး ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ဆွဲယူနိုင်သော boom lift များသည် ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသော ချိန်ညှိနိုင်မှု၊ လည်ပတ်ရလွယ်ကူမှုနှင့် ခိုင်မာသော လုပ်ဆောင်ချက်ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် လေကြောင်းလုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် အစွမ်းထက်သော အထောက်အကူများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်ရေး၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် လေကြောင်းလုပ်ငန်း လိုအပ်သော အခြားနယ်ပယ်များတွင်ဖြစ်စေ၊ ဆွဲယူနိုင်သော boom lift များသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး အလုပ်သမားများအား ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သော အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ:
| မော်ဒယ် | DXBL-၁၀ | DXBL-၁၂ | DXBL-၁၂ (တယ်လီစကုပ်) | DXBL-၁၄ | DXBL-၁၆ | DXBL-၁၈ | DXBL-18A | DXBL-၂၀ |
| မြှောက်တင်အမြင့် | ၁၀ မီတာ | ၁၂ မီတာ | ၁၂ မီတာ | ၁၄ မီတာ | ၁၆ မီတာ | ၁၈ မီတာ | ၁၈ မီတာ | ၂၀ မီတာ |
| အလုပ်လုပ်သည့် အမြင့် | ၁၂ မီတာ | ၁၄ မီတာ | ၁၄ မီတာ | ၁၆ မီတာ | ၁၈ မီတာ | ၂၀ မီတာ | ၂၀ မီတာ | ၂၂ မီတာ |
| ဝန်အား | ၂၀၀ ကီလိုဂရမ် | |||||||
| ပလက်ဖောင်းအရွယ်အစား | ၀.၉*၀.၇ မီတာ*၁.၁ မီတာ | |||||||
| အလုပ်လုပ်သော အချင်းဝက် | ၅.၈ မီတာ | ၆.၅ မီတာ | ၇.၈ မီတာ | ၈.၅ မီတာ | ၁၀.၅ မီတာ | ၁၁ မီတာ | ၁၀.၅ မီတာ | ၁၁ မီတာ |
| ၃၆၀° ဆက်လက်လည်ပတ်ပါ | ဟုတ်ကဲ့ | ဟုတ်ကဲ့ | ဟုတ်ကဲ့ | ဟုတ်ကဲ့ | ဟုတ်ကဲ့ | ဟုတ်ကဲ့ | ဟုတ်ကဲ့ | ဟုတ်ကဲ့ |
| စုစုပေါင်းအရှည် | ၆.၃ မီတာ | ၇.၃ မီတာ | ၅.၈ မီတာ | ၆.၆၅ မီတာ | ၆.၈ မီတာ | ၇.၆ မီတာ | ၆.၆ မီတာ | ၆.၉ မီတာ |
| ဆွဲငင်အား ခေါက်သိမ်းခြင်း၏ စုစုပေါင်းအရှည် | ၅.၂ မီတာ | ၆.၂ မီတာ | ၄.၇ မီတာ | ၅.၅၅ မီတာ | ၅.၇ မီတာ | ၆.၅ မီတာ | ၅.၅ မီတာ | ၅.၈ မီတာ |
| စုစုပေါင်းအကျယ် | ၁.၇ မီတာ | ၁.၇ မီတာ | ၁.၇ မီတာ | ၁.၇ မီတာ | ၁.၇ မီတာ | ၁.၈ မီတာ | ၁.၈ မီတာ | ၁.၉ မီတာ |
| စုစုပေါင်း အမြင့် | ၂.၁ မီတာ | ၂.၁ မီတာ | ၂.၁ မီတာ | ၂.၁ မီတာ | ၂.၂ မီတာ | ၂.၂၅ မီတာ | ၂.၂၅ မီတာ | ၂.၂၅ မီတာ |
| လေတိုက်နှုန်း | ≦၅ | |||||||
| အလေးချိန် | ၁၈၅၀ ကီလိုဂရမ် | ၁၉၅၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၁၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၄၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၅၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၃၈၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၃၅၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၄၂၀၀ ကီလိုဂရမ် |
| ၂၀'/၄၀' ကွန်တိန်နာ တင်ဆောင်နိုင်သော ပမာဏ | ၂၀'/၁ စုံ ၄၀'/၂ စုံ | ၂၀'/၁ စုံ ၄၀'/၂ စုံ | ၂၀'/၁ စုံ ၄၀'/၂ စုံ | ၂၀'/၁ စုံ ၄၀'/၂ စုံ | ၂၀'/၁ စုံ ၄၀'/၂ စုံ | ၂၀'/၁ စုံ ၄၀'/၂ စုံ | ၂၀'/၁ စုံ ၄၀'/၂ စုံ | ၂၀'/၁ စုံ ၄၀'/၂ စုံ |











