တွဲကား
Tow Truck သည် ခေတ်မီ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပြားချပ်ချပ်တွဲယာဉ်နှင့် တွဲဖက်လိုက်သောအခါတွင် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို ကြွားလုံးထုတ်ကာ ၎င်းကို ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။ ဤ Tow Truck သည် ၎င်း၏စီးနင်းမှုပုံစံဒီဇိုင်း၏ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားရုံသာမက တွဲဆွဲစွမ်းရည်နှင့် ဘရိတ်စနစ်များတွင် သိသာထင်ရှားသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများပါရှိပြီး ဆွဲဆွဲအလေးချိန်ကို 6,000 ကီလိုဂရမ်အထိ တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ အဆင့်မြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော၊ Tow Truck သည် အရေးပေါ် သို့မဟုတ် လေးလံသောဘရိတ်ဖမ်းချိန်တွင် လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး ယာဉ်နှင့် ၎င်း၏ကုန်တင်ကားများ၏ ဘေးကင်းမှုကို အာမခံပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ
မော်ဒယ် |
| QD |
Config-code |
| CY50/CY60 |
မောင်းယူနစ် |
| လျှပ်စစ် |
လည်ပတ်မှုအမျိုးအစား |
| ထိုင်သည်။ |
ဆွဲငင်အား | Kg | 5000~6000 |
စုစုပေါင်း အရှည် (L) | mm | ၁၈၈၀ |
အကျယ်အဝန်း(ခ) | mm | ၉၈၀ |
စုစုပေါင်း အမြင့် (H2) | mm | ၁၃၃၀ |
ဘီးအခြေခံ (Y) | mm | ၁၁၂၅ |
နောက်တန်း (X) | mm | ၃၃၆ |
အနည်းဆုံး မြေရှင်းလင်းရေး (m1) | mm | 90 |
အချင်းဝက် (ဝ) ကွေ့၊ | mm | ၂၁၀၀ |
Motor Power မောင်းနှင်ပါ။ | KW | 4.0 |
ဘက်ထရီ | Ah/V | ၄၀၀/၄၈ |
ဘက်ထရီ အလေးချိန် | Kg | ၆၀၀ |
ဘက်ထရီအလေးချိန် | kg | ၆၇၀ |
Tow Truck ၏သတ်မှတ်ချက်များ
ဤ Tow Truck သည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ဖြင့် ခေတ်မီထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကိုင်တွယ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အဆင့်မြင့်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် နည်းပညာများစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ကျော်ကြားသောအမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ် CURTIS မှ ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ၎င်း၏ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောအရည်အသွေးအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသိအမှတ်ပြုထားသည်။ CURTIS ထိန်းချုပ်ကိရိယာမှ ပံ့ပိုးပေးသော တိကျသောထိန်းချုပ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောကူးပြောင်းမှုသည် အမျိုးမျိုးသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် ထွန်စက်၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည်။
Tow Truck တွင် ပြင်းထန်သော ဘရိတ်တွန်းအားနှင့် တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အဆင့်မြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ပါရှိသည်။ အဝလွန်နေချိန် သို့မဟုတ် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ခရီးသွားသည့်အခါတွင်ပင် ၎င်းသည် လျင်မြန်ချောမွေ့စွာ ရပ်တန့်စေပြီး ဘေးကင်းမှုကို များစွာမြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဘရိတ်နှင့် ပါဝါစနစ်များ၏ ကောင်းမွန်သောပေါင်းစပ်မှုပေါင်းစပ်မှုသည် နှောင့်နှေးမှုမရှိဘဲ ချောမွေ့စွာစတင်နိုင်စေပြီး အော်ပရေတာအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။
ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိသော ဆွဲငင်အား ဘက်ထရီဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ Tow Truck သည် ကြာရှည်ခံစွမ်းအားကို အာမခံပြီး ဆက်တိုက် ဆက်တိုက်လည်ပတ်မှု၏ တောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အားသွင်းသည့်အကြိမ်ရေကို လျှော့ချပေးပြီး အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ Tow Truck သည် ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ REMA မှ အရည်အသွေးမြင့် အားသွင်းပလပ်ကို အသုံးပြု၍ တာရှည်ခံကာ ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံသော အားသွင်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် လူသိများသည်။
ဘက်ထရီ ပမာဏ 400Ah နှင့် ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါလိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီရန် ဗို့အား 48V ဖြင့် ဘက်ထရီ အလေးချိန်သည် 670 ကီလိုဂရမ်အထိ မြင့်တက်လာပြီး ယာဉ်၏ အလုံးစုံအလေးချိန်၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
ယာဉ်၏အတိုင်းအတာမှာ အလျား 1880 မီလီမီတာ၊ အနံ 980 မီလီမီတာ နှင့် အမြင့် 1330 မီလီမီတာ၊ ဘီးအခြေ 1125 မီလီမီတာ ရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ထိန်းကျောင်းနိုင်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားစဉ်တွင် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။ အလှည့်အချင်းကို 2100mm သို့ တိုးထားသည်။ ၎င်းသည် ကျဉ်းကျပ်သောနေရာများတွင် မောင်းနှင်နိုင်မှုကို အနည်းငယ်ထိခိုက်စေနိုင်သော်လည်း ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောနေရာများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများတွင် ထွန်စက်၏စတီယာရင်စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ဆွဲမော်တာ၏ ပါဝါအား 4.0KW သို့ တိုးမြှင့်ထားပြီး ထွန်စက်အတွက် ကြံ့ခိုင်သော ပံ့ပိုးမှုပေးကာ တောင်တက်ခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်သောပါဝါထွက်ရှိမှုကို သေချာစေသည်။
ထို့အပြင် တပ်ဆင်ထားသော flatbed နောက်တွဲယာဉ်သည် အလေးချိန် 2000 ကီလိုဂရမ်နှင့် အရွယ်အစား 2400 မီလီမီတာ နှင့် 1200 မီလီမီတာ ရှိသောကြောင့် အဆင်ပြေပြေ ကုန်စည်တင်ခြင်းနှင့် ပိုကြီး၍ လေးလံသော ဝန်များကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။
ကား၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်မှာ 1270 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး များပြားလှသောအစိတ်အပိုင်းအတွက် ဘက်ထရီပါဝင်ပါသည်။ အလေးချိန်တိုးလာသော်လည်း၊ ပိုမိုကြီးမားသောစွမ်းအားနှင့် ကြာရှည်ခံနိုင်ရည်အတွက် လိုအပ်ချက်များ ပြည့်မီရန် လိုအပ်ပါသည်။