Tow Truck သည် ခေတ်မီထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကိုင်တွယ်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး flatbed trailer နှင့်တွဲဖက်အသုံးပြုသောအခါ အထင်ကြီးလောက်သောဖွဲ့စည်းပုံရှိသောကြောင့် ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိစေသည်။ ဤ Tow Truck သည် ၎င်း၏စီးနင်းဒီဇိုင်း၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားရုံသာမက ဆွဲယူနိုင်စွမ်းနှင့် ဘရိတ်စနစ်များတွင် သိသာထင်ရှားသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများလည်း ပါဝင်ပြီး ဆွဲယူအလေးချိန်ကို 6,000 kg အထိ တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ အဆင့်မြင့် hydraulic braking system တပ်ဆင်ထားသော Tow Truck သည် အရေးပေါ် သို့မဟုတ် လေးလံသောဝန်ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါတွင် လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ပြီး ယာဉ်နှင့် ၎င်း၏ကုန်ပစ္စည်းနှစ်မျိုးလုံး၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ

Tow Truck ၏ သတ်မှတ်ချက်များ-

ဤ Tow Truck သည် ခေတ်မီထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကိုင်တွယ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဆင့်မြင့်ဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် နည်းပညာအမျိုးမျိုးကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ထိရောက်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို အဓိကထား၍ ဖန်တီးထားသည်။

နာမည်ကြီး အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ် CURTIS မှ ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ၎င်း၏ ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးအတွက် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် အသိအမှတ်ပြုခံရသည်။ CURTIS ထိန်းချုပ်ကိရိယာမှ ပံ့ပိုးပေးသော တိကျသော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည် ပြောင်းလဲခြင်းက အလုပ်ခွင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ထွန်စက်၏ တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။

Tow Truck တွင် အားကောင်းသော ဘရိတ်အားနှင့် တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည့် အဆင့်မြင့် hydraulic braking system ပါရှိသည်။ ဝန်ပိနေချိန် သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် မောင်းနှင်နေချိန်တွင်ပင် မြန်ဆန်ချောမွေ့စွာ ရပ်တန့်နိုင်စေပြီး ဘေးကင်းရေးကို များစွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဘရိတ်နှင့် power system များ၏ အသေးစိတ်ပေါင်းစပ်မှုသည် နောက်ပြန်ဆုတ်ခြင်းမရှိဘဲ ချောမွေ့စွာ စတင်နိုင်စေပြီး မောင်းနှင်သူအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။

ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော ဆွဲငင်အားဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားသော Tow Truck သည် ကြာရှည်ခံသော ပါဝါကို အာမခံပြီး စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှု၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အားသွင်းကြိမ်နှုန်းကို လျှော့ချပေးပြီး အလုပ်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ Tow Truck သည် ၎င်း၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းသော အားသွင်းစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် လူသိများသော ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ REMA မှ အရည်အသွေးမြင့် အားသွင်းပလပ်ကို အသုံးပြုပါသည်။

ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် 400Ah ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် 48V ဗို့အား တိုးမြှင့်ထားသောကြောင့် ဘက်ထရီအလေးချိန်သည် 670kg အထိ မြင့်တက်လာပြီး ယာဉ်၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်၏ သိသာထင်ရှားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။

ယာဉ်၏အတိုင်းအတာမှာ အလျား ၁၈၈၀ မီလီမီတာ၊ အနံ ၉၈၀ မီလီမီတာ နှင့် အမြင့် ၁၃၃၀ မီလီမီတာ ရှိပြီး ဘီးအကွာအဝေး ၁၁၂၅ မီလီမီတာ ရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ရွေ့လျားနိုင်မှုကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့်အပြင် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။ လှည့်ပတ်နိုင်သော အချင်းဝက်ကို ၂၁၀၀ မီလီမီတာအထိ တိုးမြှင့်ထားသည်။ ၎င်းသည် ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် ရွေ့လျားနိုင်မှုအပေါ် အနည်းငယ်သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သော်လည်း၊ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောနေရာများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများတွင် ထွန်စက်၏ စတီယာရင်စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

ဆွဲငင်အားမော်တာပါဝါကို 4.0KW အထိ တိုးမြှင့်ထားပြီး ထွန်စက်အတွက် ခိုင်မာသောထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းကာ တောင်တက်ခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာမောင်းနှင်ခြင်းတွင် တည်ငြိမ်သော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို သေချာစေသည်။

ထို့အပြင်၊ တပ်ဆင်ထားသော flatbed trailer သည် 2000kg ဝန်တင်နိုင်စွမ်းနှင့် 2400mm x 1200mm အတိုင်းအတာရှိပြီး ကုန်တင်ရလွယ်ကူစေပြီး ပိုကြီးပြီး ပိုလေးသော ဝန်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပါသည်။

ယာဉ်၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်မှာ ၁၂၇၀ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီမှာ များပြားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလေးချိန်တိုးလာသော်လည်း ပိုမိုကြီးမားသော ပါဝါနှင့် ကြာရှည်ခံမှုတို့အတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ၎င်းသည် လိုအပ်ပါသည်။