လျှပ်စစ်ဆွဲထွန်စက်
Electric Tow ထွန်စက်ကို လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အလုပ်ရုံအတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းအမြောက်အမြား သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ တပ်ဆင်လိုင်းပေါ်ရှိ ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် စက်ရုံကြီးများကြားရှိ ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဆွဲငင်အားမှာ 1000kg မှ တန်များစွာအထိ ရှိပြီး 3000kg နှင့် 4000kg နှစ်မျိုး ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ထွန်စက်တွင် ရှေ့ဘီးယက်နှင့် ပေါ့ပါးသော စတီယာရင်ပါရှိသည့် သုံးဘီးဒီဇိုင်းကို မြှင့်တင်ပေးထားသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ
မော်ဒယ် |
| QD | |
Config-code | စံအမျိုးအစား |
| B30/B40 |
EPS | BZ30/BZ40 | ||
မောင်းယူနစ် |
| လျှပ်စစ် | |
လည်ပတ်မှုအမျိုးအစား |
| ထိုင်သည်။ | |
ဆွဲငင်အား | Kg | ၃၀၀၀/၄၀၀၀ | |
စုစုပေါင်း အရှည် (L) | mm | ၁၆၄၀ | |
အကျယ်အဝန်း(ခ) | mm | ၈၆၀ | |
စုစုပေါင်း အမြင့် (H2) | mm | ၁၃၅၀ | |
ဘီးအခြေခံ (Y) | mm | ၁၀၄၀ | |
နောက်တန်း (X) | mm | ၃၉၅ | |
အနည်းဆုံး မြေရှင်းလင်းရေး (m1) | mm | 50 | |
အချင်းဝက် (ဝ) ကွေ့၊ | mm | ၁၂၄၅ | |
Motor Power မောင်းနှင်ပါ။ | KW | ၂.၀/၂.၈ | |
ဘက်ထရီ | Ah/V | ၃၈၅/၂၄ | |
ဘက်ထရီ အလေးချိန် | Kg | ၆၆၁ | |
ဘက်ထရီအလေးချိန် | kg | ၃၄၅ |
Electric Tow Tractor ၏ Specifications
Electric Tow ထွန်စက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မောင်းနှင်သည့် မော်တာနှင့် အဆင့်မြင့် ဂီယာစနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး အပြည့်တင်ဆောင်ထားချိန် သို့မဟုတ် မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများကဲ့သို့သော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည့်အခါတွင်ပင် တည်ငြိမ်ပြီး ကြံ့ခိုင်သော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို သေချာစေသည်။ မောင်းမော်တာ၏ ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်သည် အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို လွယ်ကူစွာ ကိုင်တွယ်ရန် လုံလောက်သော ဆွဲငင်အားကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
Ride-on ဒီဇိုင်းသည် အော်ပရေတာအား ရှည်လျားသော အလုပ်ချိန်အတွင်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အလုပ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက အော်ပရေတာ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကောင်းမွန်မှုကိုလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ဆွဲငင်အား 4000 ကီလိုဂရမ်အထိရှိသော ထွန်စက်သည် သမားရိုးကျ ကုန်ပစ္စည်းအများစုကို အလွယ်တကူဆွဲယူနိုင်ပြီး ကွဲပြားသော ကိုင်တွယ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဂိုဒေါင်များ၊ စက်ရုံများ၊ သို့မဟုတ် အခြားသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဆက်တင်များတွင်ဖြစ်စေ ၎င်းသည် ထူးထူးခြားခြား ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းကို ပြသသည်။
လျှပ်စစ်စတီယာရင်စနစ် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်သည် အကွေ့များအတွင်း လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး တိကျမှုကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအဆင်ပြေစေပြီး ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများ သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်များတွင် လုံခြုံစွာမောင်းနှင်မှုကိုသေချာစေသည်။
၎င်း၏ များပြားလှသော ဆွဲငင်အားရှိသော်လည်း စီးနင်းလိုက်ပါသော လျှပ်စစ်ထွန်စက်သည် အတော်လေး ကျစ်လျစ်သော အလုံးစုံအရွယ်အစားကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ အလျား 1640 မီလီမီတာ၊ အနံ 860 မီလီမီတာ နှင့် အမြင့် 1350 မီလီမီတာ၊ ဘီးအခြေ 1040 မီလီမီတာ နှင့် 1245 မီလီမီတာ အလှည့်အပြောင်း အချင်းဝက်ရှိသော ယာဉ်သည် အာကာသ-ကန့်သတ်ပတ်၀န်းကျင်တွင် ကောင်းမွန်သော တိမ်းရှောင်နိုင်စွမ်းကို ပြသထားပြီး ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် အလွယ်တကူ လိုက်လျောညီထွေစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ၊ ဆွဲအားမော်တာသည် အမြင့်ဆုံးထွက်အား 2.8KW ထုတ်ပေးပြီး ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုများအတွက် လုံလောက်သောပံ့ပိုးမှုပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီပမာဏ 385Ah သို့ရောက်ရှိပြီး 24V စနစ်ဖြင့် တိကျစွာထိန်းချုပ်ထားကာ အားသွင်းတစ်ကြိမ်တည်းဖြင့် ရေရှည်ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ REMA မှ ပံ့ပိုးပေးသော အရည်အသွေးမြင့် အားသွင်းကိရိယာဖြင့် စမတ်အားသွင်းကိရိယာ၏ ပါ၀င်မှုသည် အဆင်ပြေမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ထွန်စက်၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်မှာ 1006 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီတစ်ခုတည်း အလေးချိန်မှာ 345 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။ ဤဂရုတစိုက်အလေးချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုသည် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရုံသာမက လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကိုလည်း အာမခံပါသည်။ ဘက်ထရီ၏ အလယ်အလတ် အလေးချိန်အချိုးသည် မလိုအပ်သော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို ရှောင်ရှားနေစဉ်တွင် လုံလောက်သော ဖြတ်သန်းမှုအကွာအဝေးကို အာမခံပါသည်။