အပြည့်အ၀ ကတ်ကြေးကား မြှင့်တင်ရေး
အပြည့်အဝမြင့်တက်နေသော ကတ်ကြေးကားတင်စက်များသည် မော်တော်ကားပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဆင့်မြင့်စက်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ အထင်ရှားဆုံးအင်္ဂါရပ်မှာ အမြင့် ၁၁၀ မီလီမီတာသာရှိသော အလွန်နိမ့်သောပရိုဖိုင်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၊ အထူးသဖြင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု အလွန်နိမ့်သော စူပါကားများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဤတင်စက်များသည် ကတ်ကြေးပုံစံဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး တည်ငြိမ်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဝန်တင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။ အများဆုံး 3000 kg (6610 ပေါင်) ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် နေ့စဉ်ယာဉ်မော်ဒယ်အများစု၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
ပရိုဖိုင်နိမ့် ကတ်ကြေးကားတင်စက်သည် သေးငယ်ပြီး လှုပ်ရှားရလွယ်ကူသောကြောင့် ပြုပြင်ရေးဆိုင်များတွင် အသုံးပြုရန် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။ လိုအပ်သည့်နေရာတိုင်းတွင် အလွယ်တကူ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ပြီး နေရာချနိုင်သည်။ ဤတင်စက်သည် လေဖိအားဖြင့် မြှင့်တင်သည့် ယန္တရားကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်ပြီး အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများ၏ အန္တရာယ်ကိုလည်း သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများအတွက် ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပံ့ပိုးမှုကို သေချာစေသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာများ
| မော်ဒယ် | LSCL3518 |
| မြှင့်တင်နိုင်စွမ်း | ၃၅၀၀ ကီလိုဂရမ် |
| မြှင့်တင်ခြင်းအမြင့် | ၁၈၀၀ မီလီမီတာ |
| အနည်းဆုံး ပလက်ဖောင်း အမြင့် | ၁၁၀ မီလီမီတာ |
| ပလက်ဖောင်းတစ်ခုတည်းအရှည် | ၁၅၀၀-၂၀၈၀ မီလီမီတာ (ချိန်ညှိနိုင်သည်) |
| ပလက်ဖောင်းအကျယ်တစ်ခုတည်း | ၆၄၀ မီလီမီတာ |
| စုစုပေါင်းအကျယ် | ၂၀၈၀ မီလီမီတာ |
| မတင်ချိန် | ၆၀ ခုနှစ်များ |
| လေဖိအား | ၀.၄ အမ်ပီယာ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီဖိအား | ၂၀ အမ်ပီယာ |
| မော်တာပါဝါ | ၂.၂ ကီလိုဝပ် |
| ဓာတ်အား | ဝယ်သူအလိုကျအထူးပြုလုပ်ထားသည် |
| သော့ခတ်ပြီး သော့ဖွင့်နည်း | လေဖိအားသုံး |












