၄ ဆင့် လူနေအိမ်ဒေါင်လိုက် ကားပါကင်စင်
တိုင်လေးတိုင်ပါ ၄ ထပ် ဟိုက်ဒရောလစ် ကားပါကင်ဓာတ်လှေကား FPL‑4 2518E ၄ နေရာပါ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကားပါကင်ဓာတ်လှေကား
တိုင်လေးတိုင်ပါ ၄ ထပ် ဟိုက်ဒရောလစ် ကားပါကင် ဓာတ်လှေကား FPL‑4 2518E
ထုတ်ကုန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
လေးတိုင်လေးထပ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပါကင်ဓာတ်လှေကားသည် မြေပြင်တစ်ခုတည်းတွင် သီးခြားကားရပ်နားရန်နေရာလေးခုကို ဖန်တီးပေးသည့် ထိရောက်သော ဒေါင်လိုက်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကားရပ်နားရန်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပုဂ္ဂလိကဗီလာများ၊ တိုက်ခန်းဝင်းများ၊ ပြုပြင်ရေးအလုပ်ရုံများ၊ ကားအရောင်းဆိုင်များ၊ ရုံးခန်းများနှင့် အများပြည်သူကားရပ်နားရန်နေရာများအတွက် ကားရပ်နားရန်နေရာရှားပါးမှုကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးသည်။ ဤလေးထပ်ကားစုပုံစက်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှင့် သံမဏိကြိုးတင်ယန္တရားကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုထားပြီး စက္ကန့် ၆၀ အပြည့်တင်နိုင်သော 3kW မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ 100V-480V မှ ဗို့အားကျယ်ပြန့်သော input သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဒေသအမျိုးမျိုးရှိ ပါဝါထောက်ပံ့မှုများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည်။ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးသတ်မှတ်ချက်များအတွက်- ဒုတိယထပ်သည် အများဆုံးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး ၂၅၀၀ ကီလိုဂရမ်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး တတိယနှင့် စတုတ္ထထပ်တစ်ခုစီသည် ၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ပထမထပ်တွင် ကြည်လင်သောအလွှာအမြင့်မှာ ၁၈၅၀ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ဒုတိယထပ်နှင့် တတိယထပ်အတွက် ၁၆၀၀ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ဆီဒန်ကားများ၊ SUV ကားများ၊ compact MPV ကားများနှင့် ပေါ့ပါးသောခရီးသည်တင်ယာဉ်အများစုအတွက် သင့်လျော်သည်။
လည်ပတ်မှုစနစ်သည် တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုအတွက် ချို့ယွင်းမှုကာကွယ်မှုပါရှိသော ခလုတ်နှိပ် အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ခလုတ်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သံမဏိဘောင်တစ်ခုလုံးကို သံချေး၊ ချေး၊ ခြစ်ရာများနှင့် ပြင်ပရာသီဥတုပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အမှုန့်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး စက်ပစ္စည်းဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ လေးထောင့်လေးထောင့်ဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံသည် မြင့်မားသော မာကျောမှုနှင့် အားဖြန့်ဖြူးမှုကို ညီမျှစေပြီး မြှင့်တင်-နှိမ့်ချသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များအတွင်း ပလက်ဖောင်းတုန်ခါမှု သို့မဟုတ် စောင်းမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ တပ်ဆင်ထားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေးသော့များစွာသည် မမျှော်လင့်ဘဲ ပလက်ဖောင်းပြုတ်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး နိုင်ငံတကာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကားရပ်နားရန် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ဤစီးပွားရေးအရ ဒေါင်လိုက်ကားပါကင်ဖြေရှင်းချက်သည် အဆောက်အအုံ ထပ်မံတိုးချဲ့ခြင်းမရှိဘဲ မြေအသုံးချမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။ တပ်ဆင်မှုအခြေအနေများတွင် အိမ်တွင်းမြေအောက်ကားဂိုဒေါင်များ၊ ပွင့်လင်းသောဝင်းများ၊ ယာဉ်သိုလှောင်ရုံများနှင့် စီးပွားဖြစ်ကားပါကင် ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းစီမံကိန်းများ ပါဝင်သည်။ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများသည် နေရာအခြေအနေအလိုက် ဆေးရောင်၊ တပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာနှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလုပ်ဆောင်ချက် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ပါဝင်သည်။ တပ်ဆင်မှုပုံအပြည့်အစုံ၊ နည်းပညာလမ်းညွှန်ချက်နှင့် အပိုပစ္စည်းပံ့ပိုးမှုများကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဖြန့်ဖြူးသူများ၊ ကားပါကင်ကန်ထရိုက်တာများနှင့် နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူများအတွက် ရရှိနိုင်ပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ
| ပစ္စည်း | သတ်မှတ်ချက် |
|---|---|
| မော်ဒယ် | FPL‑၄ ၂၅၁၈E |
| ကားရပ်နားရန်နေရာများ | 4 |
| စွမ်းရည် | ၂F ၂၅၀၀ ကီလိုဂရမ်၊ ၃F ၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ်၊ ၄F ၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ် |
| အထပ်တိုင်းရဲ့ အမြင့် | ၁F ၁၈၅၀ မီလီမီတာ၊ ၂F ၁၆၀၀ မီလီမီတာ၊ ၃F ၁၆၀၀ မီလီမီတာ |
| မြှင့်တင်ရေးဖွဲ့စည်းပုံ | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှင့် သံမဏိကြိုး |
| လည်ပတ်မှု | ခလုတ်များ (လျှပ်စစ်/အော်တို) |
| မော်တာ | ၃ ကီလိုဝပ် |
| မြှင့်တင်မှုအမြန်နှုန်း | ၆၀ ခုနှစ်များ |
| ဓာတ်အား | ၁၀၀-၄၈၀ ဗို့ |
| မျက်နှာပြင်ပြုပြင်ခြင်း | ပါဝါဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသော |




